西門子歌美颯可再生能源公司周二表明，現(xiàn)已推出了一種可收回的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片RecyclableBlades，這一行動代表了該職業(yè)怎么企圖找到從頭運(yùn)用資料的辦法的最新比如。

珠江電纜在一份聲明中，該集團(tuán)宣稱其RecyclableBlades 是“世界上第一個可用于海上商業(yè)用途的可收回風(fēng)力渦輪機(jī)葉片”。

西門子歌美颯表明將與德國公用事業(yè)公司RWE協(xié)作，在德國北海的Kaskasi海上風(fēng)電場裝置和實驗葉片，估計將于2022年開端商業(yè)運(yùn)營。

該公司表明，它還與EDF Renewables協(xié)作，旨在“在未來的海上風(fēng)電場”布置“多套”葉片。

當(dāng)不再需求風(fēng)力渦輪機(jī)葉片時怎么處理它們是該職業(yè)頭疼的問題。這是由于制成的復(fù)合資料葉片難以收回運(yùn)用，這意味著許多葉片在運(yùn)用壽命結(jié)束時終究會被填埋。

跟著世界各國政府企圖進(jìn)步其可再生能源容量，全球風(fēng)力渦輪機(jī)的數(shù)量好像只會添加，這反過來將添加該職業(yè)尋覓可繼續(xù)處理方案來處理葉片的壓力。

依據(jù)西門子歌美颯的說法，其可收回刀片運(yùn)用一種新式樹脂，“能夠在刀片運(yùn)用壽命結(jié)束時有效地將樹脂與其他組件別離。”

該公司表明，與其他現(xiàn)有的傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機(jī)葉片收回方法比較，這個進(jìn)程被稱為“溫文”，維護(hù)了“葉片中資料的特性”。這些資料能夠在別離后從頭用于新的使用。

在曩昔幾年中，許多風(fēng)能范疇的首要參與者現(xiàn)已宣告方案測驗處理怎么處理風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的問題。

本年6月，丹麥的Orsted表明，一旦退役，它將“收回、再運(yùn)用”其全球風(fēng)電場組合中的一切渦輪葉片。

同月，通用電氣的可再生能源部分和水泥制造商Holcim達(dá)成協(xié)議，探究風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的收回運(yùn)用。

上一年12月，通用電氣可再生能源和威立雅北美公司簽署了一項“多年協(xié)議”，以收回從美國陸上風(fēng)力渦輪機(jī)上拆下的葉片。

2020年1月，另一家風(fēng)能巨頭維斯塔斯表明，其方針是到2040年出產(chǎn)“零糟蹋”渦輪機(jī)。